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产品详情:
付款和运送条款:
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电池: | 第三方检测实验室 |
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深圳电池检测机构 电池认证机构 锂电池第三方检测实验室 电池第三方认证机构 电池第三方检测机构 CNAS电池实验室 CBTL电池实验室 UL电池实验室
燃料电池燃料电池 | 碱锰电池 | 干电池 |
手机锂电池 | 纽扣电池 | 笔记本电脑电池 |
锂离子电池 | 进出口蓄电池 | 蜂窝电话用锂离子电池 |
便携式锂二次单体电池 | 镍氢电池 | 镍镉电池 |
锂离子电池,锂聚合物电池,通信设备电源,航模电源,医疗器械电源,美容设备电源,大型动力电池,储能电源等;
动力电池:
如动力车用电池,电动道路车车用电池,电动工具用电池,混合动力车用电池等;
铅酸蓄电池:
如汽车启动用铅酸蓄电池,固定型铅酸蓄电池,小型阀控密封铅酸蓄电池等;
小型二次电池:
如笔记本电脑电池,数码相机电池,摄像机电池,各种圆柱型电池,无线通讯电池,便携式DVD电池,CD和MP3播放器电池等;
一次电池:
如碱性锌锰电池,锂锰电池,镍氢电池等
GB 31241
2013/56/EU电池指令测试;
UL 1642-2012;
IEC 61960-2011;
GB/T8897.2-2013;
其他各类电池测试标准.
环境测试 | 电气测试 |
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低气压 | 额定容量 |
温度循环 | 放电性能 |
热滥用 | 过度放电 |
机械测试 | 过度充电 |
震动 | 强制放电 |
机械冲击 | 高倍率充电 |
自由跌落 | 外部短路 |
挤压 | 耐久寿命 |
重物冲击 | 内阻 |
静电放电 | 荷电保持和恢复 |
电磁兼容 |
项目 | 要求 |
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安全要求 | 过充电,过放电,短路,重物冲击,热冲击,大电流放电,挤压,强制放电等 |
放电性能 | 20放电性能,高低温放电性等; |
环境适应性试验 | 如温度循环,恒定湿热,振动,碰撞,自由跌落等 |
安全性能试验: | 如过充电保护,过放电保护,短路保护性能等 |
应收消费税电池免税环保检测 | 汞等 |
其他 | 荷电保持能力/循环寿命/高度模拟试验/静电放电(ESD)试验等 |
电池UN38.3
为确保锂电池航空运输安全,国际航协在<危险品规则>中规定,锂电池航空运输前提条件必须符合联合国锂电池UN38.3测试要求.我国民航总局对锂电池空运的监控措施也非常严格,明确要求各航空公司和机场货运收货部门必须对每种型号锂电池UN38.3检测报告进行严格审查,无法提交合格检测报告的,民航将禁止空运.
UN38.3测试标准依据<联合国关于危险品运输建议书—试验和标准手册>修订1&修订2,共包含8大测试项目(高度模拟,温度试验,振动,机械冲击,外部短路,挤压/撞击,过度充电,强制放电).
锂电池的运输不仅仅是电池的需要通过UN38.3的测试,针对锂电池单独运输和与设备运输的包装件还需要通过1.2m跌落测试,包装符合法规要求方能进行运输.
周期:3~4周
样品:25个电池 15个电芯
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联系人: 李爽 先生
Tel: 86-158 1855 4403
传真: 86-0755-36882626